pondělí, 9. listopadu 2015
Audi and two French distributors of natural gas new members of NGVA Europe
více »NGVA Global
pátek, 21. července 2017
LIQAL to Build Third LNG Fuel Station in Belgium; Joins NGVA Europe
více »Bezpečnost
Zcela jednoznačně platí: Vozidla na zemní plyn jsou stejně tak bezpečné, jako jakékoliv jiné auto. Především tlakové nádrže na CNG podléhajjí nejpřísnějším bezpečnostním předpisům a testům (např. tlakování na 600 bar, provozní tlak je přitom max. 250 bar) a patří mezi nejstabilnější a nejbezpečnější komponenty vozu. Navíc jsou umístěny tak, že nezasahují do zavazadlového prostoru.
V případě havárie jsou tlakové láhve odtlakovány prostřednictvím bezpečnostního ventilu a nemůže dojít k roztržení láhve výbuchem ani v případě požáru. Teplota vzplanutí u jednotlivých paliv hovoří take ve prospěch zemního plynu - je 650 st. C, zatímco u LPG je to 450 st. C a 250 - 340 st. C u nafty, resp. benzínu.
Této výhody CNG např. využívá hasičcský sbor ve Frankfurtu ve svých CNG vozidlech – mohou v případě zásahu přijet k požáru blíže, než tradiční vozy.
Oproti LPG je CNG lehčí než vzduch, v případě náhodného úniku plynu se tento odvětřá do atmosféry a je to tedy další výhoda bezpečnosti. U LPG plyn zůstává u země a vyvstává riziko následného výbuchu při zdroji vznícení.
Zdroj: www.cngplus.cz
